Changan CS35 MAX: когда компактность — это не ограничение
Есть автомобили, которые выглядят больше, чем кажутся. CS35 MAX именно такой. За лаконичными цифрами длины 4 540 мм скрывается продуманный до мелочей кроссовер с рекордным двигателем, трехэкранным кокпитом и полноценной системой активной безопасности. Changan не стал делать «бюджетный» вариант — CS35 MAX получил всё то, что принято считать привилегией более дорогих классов.
Двигатель, который попал в книгу рекордов
Турбомотор JL473ZQF серии BlueCore объёмом 1,5 литра — не просто маркетинговое название. Этот агрегат официально зафиксирован в Книге рекордов Гиннеса за наивысший тепловой КПД среди серийных бензиновых двигателей. На практике это означает больше отдачи при меньшем потреблении топлива: 147 л.с. мощности и 280 Н·м крутящего момента, доступного уже с 1 500 об/мин.
В паре с семиступенчатым роботом (7DCT) двигатель разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 7,93 секунды. Максимальная скорость — 180 км/ч. При этом средний расход по циклу составляет 7,8 л/100 км на бензине АИ-92 — в баке помещается 51 литр, что даёт запас хода свыше 600 км без дозаправки.
Четыре режима вождения — Eco, Comfort, Sport и Track — меняют не только настройки двигателя и коробки, но и характер рулевого управления. Электроусилитель руля работает в трёх режимах усилия: водитель сам решает, насколько «острым» должен быть руль.
Ходовая часть: независимость на всех осях
Передняя подвеска типа «Макферсон» с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости отвечает за точность управления. Сзади — независимая многорычажная схема с гидравлическими амортизаторами, которая гасит неровности и сохраняет стабильность при маневрах. Клиренс 180 мм позволяет не бояться городских ям и выездов на грунт.
Тормоза — дисковые вентилируемые спереди и дисковые сзади. В базовой комплектации Comfort устанавливаются легкосплавные диски R17 с шинами 225/60R17, в Luxe и Tech — R18 с шинами 225/55R18.
Три экрана вместо одного
Приборная панель в CS35 MAX — это полноценный кокпит, а не набор отдельных экранов. Все три дисплея объединены в единую горизонтальную композицию, что создает ощущение современного и технологичного пространства.
Водительский дисплей — цифровая приборная панель с диагональю 7 дюймов в комплектациях Comfort и Luxe, и 12,3 дюйма в топовой версии Tech. Центральный мультимедийный экран — сенсорный, 10,25 дюйма в Comfort и Luxe, 12,3 дюйма в Tech. Третий — дополнительный 4-дюймовый дисплей на центральной консоли, стандартный во всех комплектациях: он управляет климатом и вспомогательными системами, не нагружая основной экран.
Мультимедиа система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth Hands-Free, USB-порты спереди и сзади, разъём Type-C и розетку 12 В. В Comfort — акустика в 4 динамика, в Luxe и Tech — фирменная система SONY с 6 динамиками.
Салон: спорт без жертв
Салон CS35 MAX создаёт ощущение, что автомобиль проектировали люди, которые сами им пользуются. Черная обивка потолка, мягкая комбинированная отделка дверных панелей экокожей с контрастной строчкой и продуманное расположение всех элементов управления — детали, которые замечаешь не сразу, но которые влияют на каждую поездку.
Спортивные сиденья с боковой поддержкой — один из фирменных элементов модели. В Comfort и Luxe водительское кресло регулируется механически в шести направлениях, в Tech — электрически в четырёх с дополнительной механической регулировкой спинки. Пассажирское кресло во всех версиях — механическая регулировка в четырех направлениях. Подогрев передних сидений входит в стандартное оснащение; в Luxe и Tech к нему добавляется подогрев второго ряда.
CS35 MAX рассчитан на пять пассажиров, и задний ряд здесь — не формальность. Центральный подлокотник второго ряда (в Luxe и Tech), дефлекторы вентиляции для задних пассажиров, индивидуальная светодиодная подсветка и органайзеры на спинках передних кресел — всё это говорит о том, что задние сиденья предназначены не только для детей. Складывание в пропорции 40/60 позволяет гибко управлять соотношением пассажирского и грузового пространства.
В Luxe и Tech над головой открывается панорамная крыша с электроприводом — она наполняет салон светом и визуально увеличивает пространство.
Багажник: 584 литра продуманного пространства
Объем багажника CS35 MAX составляет 584 литра — уверенный результат для автомобиля в компактном сегменте. Шторка скрывает содержимое багажника от посторонних взглядов, подсветка помогает в темноте. В топовой комплектации Tech доступен электропривод двери багажника: нажатие кнопки на ключе или сенсора на двери — и багажник открыт без лишних усилий. Задний ряд складывается в пропорции 40/60, увеличивая пространство для перевозки крупных предметов.
Безопасность: без экономии
Все комплектации CS35 MAX оснащены одинаково сильным базовым пакетом: ABS, EBD с усилителем экстренного торможения, ESP, TSC, HHC (помощь при подъёме), HDC (помощь при спуске), контроль давления в шинах, иммобилайзер, ЭРА-ГЛОНАСС. Фронтальные и боковые подушки безопасности, ремни с ограничителями усилия для всех мест, ISOFIX и детские замки — стандарт в любой версии.
С комплектации Luxe добавляется камера заднего вида и круиз-контроль. В Tech — система кругового обзора 360° с функцией «прозрачного шасси», адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение (AEB). Встроенный видеорегистратор есть в Luxe и Tech.
Комплектации: выбирайте свой уровень
| Опция / характеристика |
Комфорт |
Люкс |
Техно |
| Легкосплавные диски R17 |
✔ |
✔ |
— |
| Легкосплавные диски R18 |
— |
— |
✔ |
| Зеркало заднего вида с антибликовым покрытием |
— |
✔ |
✔ |
| Цифровая приборная панель с 7″ цветным дисплеем |
✔ |
✔ |
— |
| Цифровая приборная панель с 12,3″ цветным дисплеем |
— |
— |
✔ |
| Индивидуальная светодиодная подсветка для пассажиров переднего ряда |
— |
✔ |
✔ |
| Индивидуальная светодиодная подсветка для пассажиров заднего ряда |
— |
— |
✔ |
| Эргономичное сидение водителя с механической регулировкой в 6-ти направлениях |
✔ |
✔ |
— |
| Эргономичное сиденье водителя с электрорегулировкой в 4-х направлениях и механической регулировкой спинки в 2-х направлениях |
— |
— |
✔ |
| Отделка сидений тканью |
✔ |
✔ |
— |
| Отделка сидений экокожей |
— |
— |
✔ |
| Дополнительный дисплей 4″ |
— |
✔ |
✔ |
| Зеркала в солнцезащитных козырьках |
— |
— |
✔ |
| Панорамная крыша с электроприводом |
— |
— |
✔ |
| Центральный подлокотник второго ряда |
— |
— |
✔ |
| Подогрев сидений второго ряда |
— |
— |
✔ |
| Электроподогрев лобового стекла |
— |
— |
✔ |
| Электроподогрев форсунок омывателя лобового стекла |
— |
✔ |
✔ |
| Режим вождения Снег |
— |
— |
✔ |
| Датчик дождя |
— |
— |
✔ |
| Дефлекторы для задних пассажиров в задней части переднего подлокотника |
— |
✔ |
✔ |
| Камера заднего вида |
✔ |
✔ |
✔ |
| Система обзора 360° с функцией «прозрачного шасси» |
— |
— |
✔ |
| Встроенный видеорегистратор |
— |
— |
✔ |
| Электропривод двери багажника |
— |
— |
✔ |
| Акустическая система с 4 динамиками |
✔ |
✔ |
— |
| Акустическая система SONY с 6 динамиками |
— |
— |
✔ |
| Сенсорный экран мультимедиа 10,25″ |
✔ |
✔ |
— |
| Сенсорный экран мультимедиа 12,3″ |
— |
— |
✔ |
| Круиз-контроль |
✔ |
✔ |
— |
| Адаптивный круиз-контроль |
— |
— |
✔ |
| Система автоматического экстренного торможения (AEB) |
— |
— |
✔ |